NAJCENJENIJI GRADONAČELNIK BEOGRADA Branko Pešić je ostavio neizbrisiv trag u arhitekturi stare Jugoslavije i sveta (VIDEO)
Na čelu Beograda, od 1839. do danas promenilo se 66 gradonačelnika, ali nijedan nije ostavio takav trag kao Branko Pešić. Ovaj Zemunac od 1965. do 1974. godine stolovao je u Starom dvoru.
Za tih devet godina, Beograd je sa 680.000 porastao na 920.000 žitelja. Izgrađeno je čak 86.000 stanova! U to vreme drugovi i drugarice dobijali su novoizgrađene nekretnine. Međutim, Pešić je živeo skromno u prizemnoj kući koju je nasledio.
Lukavstvom uspeo je da izgradi moderan auto-put
Znao je danima da obilazi privredne gigante, da ih odobrovolji da daju novac za infrastrukturu. Na prostoru današnje Autokomande, 1967. nalazile su se stare kasarne i logor, a tuda je trebalo da se izgradi današnji auto -put. General Ivan Gošnjak je Pešića gotovo isterao iz kancelarije, kada mu je ovaj ponudio 43 hektara zemlje u Makišu, a da armija napusti plac od 10 ari koji je na trasi budućeg puta. Tad je Pešić pribegao lukavstvu.
Možda vas zanima:
OVO SIGURNO NISTE ZNALI Da li ste se ikada zapitali od kada je zapravo Zemun u sastavu Beograda
Zemun je deo Beograda bogat istorijom i interesantnom geografijom, gde se nalazi Gardoš i Milenijumska kula, ali i najboljim prestonički restorani pored reke.
PRVA PRUGA U SRBIJI, STANICA PREKO PUTA "JUGOSLAVIJE" Svi su bili svesni značaja železnice za razvoj Srbije jer je železnica u 19. veku bila kao danas najrazvijeniji avio-saobraćaj
U današnje vreme u Srbiji, većini putnika voz ne predstavlja prvi izbor prevoznog sredstva, ali kada je železnički saobraćaj tek počinjao krajem 19. veka, vozna kompozicija nije služila samo za transport, već je predstavljala svojevrstan prozor u svet.
Možda vas zanima:
OVO SIGURNO NISTE ZNALI Da li ste se ikada zapitali od kada je zapravo Zemun u sastavu Beograda
Zemun je deo Beograda bogat istorijom i interesantnom geografijom, gde se nalazi Gardoš i Milenijumska kula, ali i najboljim prestonički restorani pored reke.
PRVA PRUGA U SRBIJI, STANICA PREKO PUTA "JUGOSLAVIJE" Svi su bili svesni značaja železnice za razvoj Srbije jer je železnica u 19. veku bila kao danas najrazvijeniji avio-saobraćaj
U današnje vreme u Srbiji, većini putnika voz ne predstavlja prvi izbor prevoznog sredstva, ali kada je železnički saobraćaj tek počinjao krajem 19. veka, vozna kompozicija nije služila samo za transport, već je predstavljala svojevrstan prozor u svet.
Možda vas zanima:
OVO SIGURNO NISTE ZNALI Da li ste se ikada zapitali od kada je zapravo Zemun u sastavu Beograda
Zemun je deo Beograda bogat istorijom i interesantnom geografijom, gde se nalazi Gardoš i Milenijumska kula, ali i najboljim prestonički restorani pored reke.
PRVA PRUGA U SRBIJI, STANICA PREKO PUTA "JUGOSLAVIJE" Svi su bili svesni značaja železnice za razvoj Srbije jer je železnica u 19. veku bila kao danas najrazvijeniji avio-saobraćaj
U današnje vreme u Srbiji, većini putnika voz ne predstavlja prvi izbor prevoznog sredstva, ali kada je železnički saobraćaj tek počinjao krajem 19. veka, vozna kompozicija nije služila samo za transport, već je predstavljala svojevrstan prozor u svet.
Na jednom prijemu, ispred holandske kraljice glasno je hvalio Tita, kako mu on pomaže oko izgradnje prestonice. Maršalu je bilo milo kako ovaj lepo govori o njemu, pa mu reče, “šta god ti treba, ja ću ti pomoći”. I tako je Pešić izgradio glavnu magistralu preko vojnog logora.
Mnogo je voleo boks
– Jednom, dok je bio predsednik Opštine Zemun, spasao je jednu devojku od nasilnika. Sutradan, nakon što ih je istukao, pretučeni nasilnici su došli u njegov kabinet da se izvinjavaju – priseća se Lazar Pešić.
Pored običnog sveta, cenile su ga mnoge ličnosti iz javnog života.
– Za njegov 50. rođendan, tadašnja elita, poklonila mu je jedinstvenu knjigu sa posvetama. Među potpisnicima su bili Duško Radović, Ljuba Tadić, Milena Dravić, Dragan Nikolić, Čkalja, Pavle Vuisić, mnogi slikari i pesnici tog doba – priča Lazar, dok lista stranice požutelog albuma.
U biografiji Branka Pešića piše da je rođen 1922. godine u Zemunu, gde je završio osnovnu školu i Gimnaziju. Neposredno pred rat upisao je Pravni fakultet u Beogradu.
Kada se zapucalo, uzeo je pušku u ruke i otišao u rat
Zajedno sa stotinama sremskih partizana, prešao je preko Save u Bosnu. Borio se na Sutjesci, gde je bio i ranjen. Učestvovao je u borbama za oslobođenje Beograda i Zemuna, oktobra 1944. godine. Posle rata počinje političku karijeru. Obavljao je niz značajnih funkcija.
Preminuo je 4. februara 1986, u godini kada je trebalo da ode u penziju. Bolovao je od srca i šećerne bolesti. Ima dve kćerke Branislavu(67) i Sofiju(52), a od sina Lazara (54) ima unučad Tesu i Dimitrija.
Izvor: novosti, opanak
DANAS KAŽITE DA ĆETE SVRATITI DO "DŽAMBASINA", NIKOME NEĆE BITI JASNO GDE: 30 zaboravljenih reči koje su koristili Srbi
Ove stare reči su nekada bile pravo blago, a danas su zaboravljene
OVO STARO SRPSKO MUŠKO IME SE VRAĆA NA VELIKA VRATA: Značenje je PREJAKO - budući roditelji će se ODUŠEVITI
Balša, staro srpsko ime, koje roditelji obožavaju, ima snažno značenje
NAŠI STARI OBIČAJI KOJI PRIVLAČE NOVAC U DOM: Nikad ne pozajmljujte pare OVIM DANOM, a 1 novčanicu uvek morate čuvati
Naši stari u verovali da sledeći običaji pomažu da povećavanje novca u dom, te su se trudili da ih što više poštuju.
SRBI OBOŽAVAJU DA DAJU ĆERKAMA OVO IME, A RETKO KO ZNA ŠTA ZNAČI: Mnogi će se IZNENADITI koliko je SNAŽNO
Značenje imena Irena ili Irina vodi poreklo iz, kako se veruje, dve različite kulture
"MAMA JE GLAGOL OD GLAGOLA RADITI": Dečak sve slomio emotivnim sastavom i osvojio prvo mesto, ali njemu nagrada ne treba
Emotivan momenat zabeležen je prilikom ceremonije kada je učeniku uručena nagrada za osvojeno prvo mesto, ovo je njegova priča
Komentari(0)