Višegrad je pruga uzanog koloseka, dužine oko 25 km. Prvobitna trasa pruge koja je povezivala Užice sa Višegradom svečano je otvorena 1925. godine.
Foto: Rina
Međutim, 1974. godine zbog nerentabilnosti pomenute pruge doneta je odluka o njenom ukidanju koje je obuhvatalo i uklanjanje šina i pragova. Nakon obnove pruge na relaciji Mokra Gora – Višegrad, u avgustu 2010. godine je prva kompozicija saobraćala od Mokre Gore do Višegrada.
vikipedija/Šarganska osmica
- Naš cilj je da železnicu dodatno integrišemo sa Republikom Srpskom i za petnaest dana Mokru Goru ponovo ćemo povezati sa Višegradom i time ćemo dobiti jedinstvenost kako u saobraćajnom tako i turističkom smislu. - izjavio je ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović .
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Pre skoro jednog veka, tačnije 1925. godine otvorena je pruga koja je povezivala Evropu sa Jadranskim morem. Vozovi sa parnim lokomotivama, popularne "ćire", polazile su iz Beograda za Zeleniku i Dubrovnik, preko Mokre Gore i Višegrada.
Bez kvalitetne saobraćajne infrastrukture, bez jačanja ekonomije neće biti boljeg standarda ni u Srbiji, ni u Republici Srpskoj, ni u BiH.
- Na osnovu zaključaka sa današnjeg sastanka može se očekivati u što skorijem vremenskom periodu ponovno uspostavljanje saobraćaja od Mokre Gore do Višegrada - kazao je ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Nedeljko Ćorić.
Tokom 2020. godine voz „Nostalgija“ nije saobraćao na relaciji Mokra Gora – Višegrad, a u protekloj godini redovan saobraćaj voza „Nostalgija“ organizovan je na pruzi Mokra Gora - Šargan Vitasi, a ne i do Višegrada.
Šarganska osmica na mapi:
Izvor: RINA
Lepote Srbije su i na Viberu gde vam donosimo razne priče, pridružite se našoj zajednici.
Krsna slava veliki je porodični praznik kod Srba, a tradicija se poštuje vekovima unazad. Jednog od najvećeg svetaca, Arhangela Mihajala, slavi veliki broj građana koji su i ovog novembarskog jutra poranili i u crkvu odneli sveću, žito i kolač.
Duboko smo zagazili u sezonu velikih, sprskioh mrsnih slava sa bogatim trpezama. Sutra veliki broj građana slavi Aranđelovdan, a na trpezi kao neizostvan specijalitet od davnina je pečenje.
Deo ove pruge na relaciji od stanice Šargan Vitasi do Mokre Gore, koji predstavlja jedinstveno graditeljsko delo, otrgnut je od zaborava i čuvenom “Šarganskom osmicom“ ponovo odjekuje klaparanje vagona i pisak parnjače muzejskog voza „Nostalgija“.
vikipedija/Šarganska osmica
Komentari(0)