JP „Putevi Srbije" obaveštava javnost da se tokom predstojećeg poslednjeg vikenda u avgustu, zbog početka školske godine i povratka turista sa godišnjeg odmora očekuje pojačan intenzitet saobraćaja na putevima u Srbiji.
Nova deonica autoputa „Miloš Veliki“ od Pakovraća do Požege, otvorena 6. jula, već pokazuje prve rezultate. Značajno je smanjen saobraćaj kroz Ovčarsko-kablarsku klisuru, a bezbednost svih učesnika u saobraćaju podignuta je na najviši nivo. U javnosti je prethodnih dana aktuelna tema dežuranja službi Hitne pomoći na ovoj deonici auto-puta, a zamenik direktora JP „Putevi Srbije“, Miodrag Poledica, dao je odgovore na ta pitanja.
Upotreba hendsfri telefonskog uređaja tokom vožnje mogla bi da bude opasna kao i vožnja u pijanom stanju, kažu stručnjaci. Eksperti za sigurnost u Britaniji apeluju da se promeni zakon i da se upotreba ovih uređaja zabrani.
Letnja sezona je u punom jeku, a da i ove godine veliki broj građana Srbije bira Crnu Goru kao destinaciju na kojoj će provesti odmor, pokazuju i velike gužve na graničnom prelazu Dobrakovo između Bijelog Polja i Prijepolja. Na kontrolnim rampama formirane su dugačke kolone vozila.
Kroz naplatnu stanicu u Preljini prošlo njih 54.035
Udes kod Požege dodatno pogoršao situaciju
Mnogi vozači ne znaju da se može voziti i žutom trakom, a da se pritom ne snose nikakve posledice, čak i ukoliko to snimi kamera ili vozilo zaustavi saobraćajna policija.
Kada su brojni radovi po ulicama gradova, sigurno je da su od pomoći informacije o tome kako izbeći gužve.
Svedoci smo da mnoga pravila saobraćaja na ulicama Srbije ali i šire ne znaju čak ni vozači sa višedecenijskim iskustvom. Upravo zbog nepoštovanja brojnih pravila, na pitanje da li je u saobraćaju pristuna kultura vozača, mogla bi se voditi višečasovna debata.
Kilometarske kolone vozila formirane na graničnim prelazima Gostun i Dobrakovo
Na naplatnim stanicama radiće povećan broj inkasanata
Na putevima u Srbiji u upotrebi je najmoderniji radarski uređaj za merenje brzine u regionu, pod nazivom „dual radar“, rekao je za Tanjug Dejan Stević, potpukovnik Uprave saobraćajne policije.
Evo šta to znači...
Teška mehanizacija poslata na teren
Planira se i deo sa razdelnim ostrvom kroz jezgro grada će rasteretiri saobraćaj
Beogradskim ulicama više od jednog veka kloparaju i vuku se tramvaji svakodnevno prevozeći hiljade prestoničana na ovu i onu stranu. I dok je “Dvojka” stekla kultni status i kumovala strogom centru grada, linija 1 je ostala misterija o čijem (ne)postojanju se godinama raspravlja.