ON JE ČUVAR ISTORIJE KOJI ODOLEVA VEKOVIMA Nisu ga srušile ni najveće poplave ni vodene bujice koje su nosile sve pred sobom(FOTO)
Rimski most na reci Ljuboviđi građen od kamena i zatopljen olovom, zbog toga je ostao sačuvan
Kada su pre nekoliko godina poplave kroz Srbiju nosile uteve i mostove, Rimski most na reci Ljuboviđi jedan je od retkih starih kamenih mostova sačuvanih u Srbiji, za koji se smatra da je građen još u starom veku, kada su Rimljani naseljavali područje Balkana. Samo je još jedan dokaz da ono što Rimljani naprave, teško šta može da uništi. Ušuškan u netaknutoj prirodi, i dostupan samo putnicima namernicima, Rimski most vekovima odoleva zubu vremena, ali i ćudima plahovite Ljuboviđe. Pretpostavlja se da su ga gradili u nameri da premoste reku koja se nalazila na čvorištu puteva koji su vodili u tri pravca: ka starom gradu Orlovine sa jedne, Soko gradu sa druge strane, i Sirmijumu koji je bio prestonica rimske provincije Donje Panonije.
Rina
„Ovo je jedan jedini most takve vrste sačuvan na području Srbije od Zapadne Morave pa do Save, praktično pripada u onu kategoriju elegantnih vitkih mostova, pandan njemu su tri mosta, slična njemu sačuvana na području Srbije i to u Vučitrnu Vojinovića most, Jakčijski most u Kratovu i most na Uvcu kod Sjenice”, kaže za RINU istoričar Sreten Cvetojević.
Možda vas zanima:
PRIRODNI KAMENI MOST Ostaci pećine kroz koju je nekada proticala reka, danas predstavlja pravu atrakciju za sve ljubitelje prirode
Prerast Samar je prirodni kameni most lučnog oblika, koji se nalazi u jugoistočnom delu Homolja.
NAJVEĆI JEDNOLUČNI MOST NA BALKANU Za gradnju utrošeno 30.000 jaja (VIDEO)
Kameni most u Ivanjici, podignut je početkom 20. veka.
Možda vas zanima:
PRIRODNI KAMENI MOST Ostaci pećine kroz koju je nekada proticala reka, danas predstavlja pravu atrakciju za sve ljubitelje prirode
Prerast Samar je prirodni kameni most lučnog oblika, koji se nalazi u jugoistočnom delu Homolja.
NAJVEĆI JEDNOLUČNI MOST NA BALKANU Za gradnju utrošeno 30.000 jaja (VIDEO)
Kameni most u Ivanjici, podignut je početkom 20. veka.
Komentari(0)