OVDE JE PROLAZIO PRVI TRAMVAJ U SRBIJI Koristile su ga četiri najveće svetske prestonice, a onda je stigao i kod nas!
Prvi tramvaji proizvedeni su u 19. veku i korišćeni su konji za njihovu vuču.
14. oktobra 1894. godine u Beogradu, na liniji Kalemegdan – Slavija, pušten je u saobraćaj prvi tramvaj na konjsku vuču. Novoustanovljena linija nosila je simbolično broj 1. Sve do posle Drugog svetskog rata ova linija vozila je svojom trasom koja je kraćena i produžavana po potrebi. Između dva svetska rata neko vreme je čak postojala i linija 1a koja je vozila od hrama Svetog Save, nekadašnjom Prištinskom ulicom (današnja Cara Nikolaja II), do Crvenog Krsta.
Možda vas zanima:
DOK SE ZNAO RED! Beograđani su se prevozili konjskim tramvajem nepoznatog proizvođača (FOTO/VIDEO)
Beograđani su se prevozili konjskim tramvajem nepoznatog proizvođača, belgijskim BBC i PPC, nemačkim Simens i AEG, češkim Škoda i Tatra, italijanskim Breda i Divag, jugoslovenskim "Đuro Đaković", "Jesenice" i Goša, a uskoro i španskim KAF tramvajem
NEVEROVATNA PRILIKA ZA LJUBITELJE MOTO SPORTOVA Legendarni Dejvid Kultard leteo pred beogradskom publikom
Beograd je ovog popodneva uživa u Red Bull spektalu, a glavna zvezda je bivši vozač Formule 1 Dejvid Kultard.
Možda vas zanima:
DOK SE ZNAO RED! Beograđani su se prevozili konjskim tramvajem nepoznatog proizvođača (FOTO/VIDEO)
Beograđani su se prevozili konjskim tramvajem nepoznatog proizvođača, belgijskim BBC i PPC, nemačkim Simens i AEG, češkim Škoda i Tatra, italijanskim Breda i Divag, jugoslovenskim "Đuro Đaković", "Jesenice" i Goša, a uskoro i španskim KAF tramvajem
NEVEROVATNA PRILIKA ZA LJUBITELJE MOTO SPORTOVA Legendarni Dejvid Kultard leteo pred beogradskom publikom
Beograd je ovog popodneva uživa u Red Bull spektalu, a glavna zvezda je bivši vozač Formule 1 Dejvid Kultard.
Možda vas zanima:
DOK SE ZNAO RED! Beograđani su se prevozili konjskim tramvajem nepoznatog proizvođača (FOTO/VIDEO)
Beograđani su se prevozili konjskim tramvajem nepoznatog proizvođača, belgijskim BBC i PPC, nemačkim Simens i AEG, češkim Škoda i Tatra, italijanskim Breda i Divag, jugoslovenskim "Đuro Đaković", "Jesenice" i Goša, a uskoro i španskim KAF tramvajem
NEVEROVATNA PRILIKA ZA LJUBITELJE MOTO SPORTOVA Legendarni Dejvid Kultard leteo pred beogradskom publikom
Beograd je ovog popodneva uživa u Red Bull spektalu, a glavna zvezda je bivši vozač Formule 1 Dejvid Kultard.
Pre Beograda, ovakav tramvaj su imali samo Njujork, Pariz, London i Berlin. Beograd je tada imao oko 60.000 stanovnika, a tramvaji su za ondašnje Beograđane bili atrakcija ravna čudu.
Dve godine kasnije, 1896. godine u gradu je bilo 9,5 kilometara tramvajskih šina,a između Terazija i Topčidera saobraćao je i električni tramvaj.
1904. godine izvršena je i elektrifikacija na svim tramvajskim linijama.
Kasnije su i Subotica, Niš i Novi Sad takođe koristili tramvaje, ali Beograd je ostao jedini grad u Srbiji u kome se oni i danas upotrebljavaju.
Komentari(0)